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              東莞海昌煤炭碼頭
              海昌碼頭位于虎門港麻涌港區新沙南作業區8-11泊位,岸線總長2.3公里,其中卸船泊位岸線1.2公里,裝船泊位1.1公里,碼頭總占地面積為86萬平方米。毗鄰廣州和深圳,運輸條件非常便利。

                      海昌碼頭位于虎門港麻涌港區新沙南作業區8-11泊位,岸線總長2.3公里,其中卸船泊位岸線1.2公里,裝船泊位1.1公里,碼頭總占地面積為86萬平方米。毗鄰廣州和深圳,運輸條件非常便利。碼頭背靠珠三角用煤需求量大的制造產業帶,輻射能力強,區位優勢突出,是華南地區規模較大的煤炭中轉碼頭。海昌碼頭配備一流的煤炭裝卸設備,所有設備軍采取國際先進的控制系統,自動化程度高。目前,共有橋式抓斗卸船機7臺,額定能力1250t/h;移動式裝船機4臺,額定能力分別為2000t/h及1200t/h;斗輪堆取料機7臺,堆料能力3000t/h,取料2000t/h。依靠先進的裝卸設備、專業的操作和技術人才,海昌碼頭2013年完成煤炭吞吐量4000萬噸,年平均卸率達5.2萬噸/天,并創造了單船卸率9.28萬噸/天的記錄。

               東莞海昌碼頭港口大門照片

                      海昌碼頭是經國家發改委核準的廣東省重點工程。目前,已建成2個5萬噸級(水工結構按7萬噸設計建造)煤炭專用卸船泊位和6個2000噸級裝船泊位,并投入使用。三期工程建設2個5萬噸級(水工結構按7萬噸級設計)煤炭專用卸船泊位,于2011年初獲國家交通運輸部岸線批復及相關部門項目核準,并于2013年4月16日開工,預計2015年12月投入使用。

                      海昌碼頭最高單船卸率達9.28萬噸/天。碼頭全部建成投產后,將成為東莞市最大的煤炭公用碼頭,可以更好地緩解珠三角地區煤炭公用碼頭接卸能力緊張和華南地區能源短缺的局面,增加廣東省煤炭的戰略儲備和電煤供給安全,改善珠三角能源供應安全性脆弱的現狀。

                      為保證運輸煤炭的船舶進出港便利,簡化海事辦證手續,東莞海事局派人進駐海昌碼頭進行現場查驗、設立煤炭船舶優先辦理窗口、實行24小時預約辦理、推進行政業務電子審批、簡化行政業務審批流程,對煤炭船舶進出港實行“一路綠燈”,大大提升港口的通關效率。此外,海事部門還加強對煤炭運輸船靠泊作業的現場監督,增加對煤炭裝卸作業現場的巡視頻次和力度,保障運煤船舶裝卸作業安全。

                  

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